Jueves//En su primera experiencia arriba de un auto, José Ignacio Pamio corre como copiloto del Ford Ka conducido por Pablo Palazzo. En la primera fecha culminaron en el séptimo lugar de la Clase N2, mientras que en la segunda jornada fundieron el motor. En el equipo también está su hermano Francisco y Matías Madeira.
El rally, siempre vinculado a los terrenos montañosos de Córdoba, tuvo un gran impulso con la llegada del Dakar a nuestro país. Así, los pilotos, que antes rodaban sobre el asfalto, comenzaron a experimentar y a acelerar a fondo por los caminos de tierra. En nuestra ciudad, Alberto Tornatore marcó el rumbo arriba de su Toyota Hilux y lo siguió la nueva generación: el Rally Federal se plagó de representantes locales, mientras que ahora varios lujanenses incursionan en la categoría Mar y Sierras.
En esta última competencia, José Ignacio Pamio se subió a un Ford Ka para ser copiloto de un equipo conformado de Hurlingham. "Todo surgió como un sueño que nos llevaba varias horas de charla en el taller con mi gran amigo Pablo Palazzo, que es mecánico y corrió durante varios años en ALMA (Asociación Libres Mil Agrupados, de coches Fiat 600) y luego en TC Pista con una Chevy", explicó el lujanense. Al proyecto se sumó rápidamente su hermano, Francisco, quien había formado parte del equipo de Tornatore en el Rally Dakar 2011.
En octubre del año pasado, Palazzo adquirió el coche que estaba en competencia, aunque en mal estado. "Me preguntó si aceptaba ser su navegante y nos embarcamos en esta gran aventura. Que me pida ser su navegante no fue cosa menor, ya que mi experiencia en el tema era cero. Pero él buscaba alguien de confianza, ya que la realidad es que la vida de cada uno depende del otro en toda la carrera", explicó Pamio. Así, fue tomando color el equipo Rally Palazzo Competición, con su primera experiencia en este tipo de competencias más allá de un recorrido por distintas categorías tradicionales.
En la elección de incorporarse al Rally Mar y Sierras pesaron dos motivos principales: "Nos interesó la gran cantidad de autos que participan, además de que los costos son menores que en otras competencia. Este segundo punto no es menor ya que todos los gastos corren por cuenta nuestra. Los sponsors son empresas de los chicos que formamos el equipo y no tenemos ningún ingreso extra. Por lo tanto estamos orgullosos de decir que es a pulmón y ponemos todo en este sueño".
La presentación del Ka fue en la última fecha de la temporada pasada en la ciudad de Ranchos, en el marco del Gran Premio Coronación 2012. "Llegamos sin saber nada de rally y realmente fue todo increíble, hasta tuvimos la oportunidad de correr un Súper Especial de noche. Luego de dos días de carreras y algún inconveniente con el tren delantero que obligó al equipo a repararlo en tiempo record, finalizamos la competencia en el sexto lugar de la Clase N2 y 25° de la general. Una felicidad inmensa, fueron dos días espectaculares", relató el navegante.
A pesar de que con esa competencia se le puso fin al año de competencia, allí comenzó el armado para el 2013. Durante el verano, se cambió el motor y los amortiguadores del vehículo, además de otras modificaciones ya que "el auto estaba lento y con esto nos pudimos inscribir en la categoría N2. Encaramos la primera carrera en Madariaga con altas expectativas, las cuales fueron demasiadas ya que por un error en la información que le pase a Pablo sufrimos una salida al medio del campo donde rompimos el parabrisas. Sin embargo, pudimos finalizar ya que lo cambiamos en la asistencia. Finalizamos una carrera difícil en el séptimo lugar de nuestra clase y 27° en la general".
Ya con dos carreras como experiencia, a mediados de abril la ciudad de Ayacucho albergó la competencia de rally, que incluyó una prueba especial dentro de una cantera. "Fue realmente espectacular", contó Pamio. Sin embargo, el motor del Ford Ka dijo basta en la octava especial: "Se fundió, calculamos que por un problema con el agua. Una verdadera lástima ya que veníamos andando muy bien y mejorábamos los tiempos Prime a Prime".
Por eso, por estos días el equipo trabaja en la reparación del motor para llegar a la próxima fecha de Tandil, que se disputará el 26 de mayo. "Tenemos todas las expectativas puestas en que vamos a llegar, esperemos nos alcance el presupuesto", contó Pamio, con la ilusión puesta en subirse por primera vez al podio.
Tres representantes
Además de los hermanos Pamio, en el equipo también está el lujanense Matías Madeira.
